Portugal

Povoa de Varzim, 18 augusti, ca 50 Nm. Lämnar Baiona, efter att fastnat med ankaret i en grov kätting, i dis. Efter en stund tätnar diset, till slut blir det helt tjockt. Återigen DIMMA, ingen vind och kallt. Efter ca 9 timmar i dimma angör vi vår första portugisiska hamn, Povoa de Varzim. En mycket tröttsam resa med full koncentration hela vägen för att undvika köra på fiskebojar.

Trevlig avspänd marina. I Povoa de Varzims marina kan man lämna båten på land eller i vattnet, för en längre tid, till ett rimligt pris.

Povoa de Varzim är en semesterort med massor av portugisiska semesterfirare.

Mot Portugal!

Enl. chartplottern är vi förtöjda i Portugal

Samma utsikt i klart väder

Här söker man skugga på stränderna

Porto, 19 augusti. Fortfarande dimmigt när vi vaknar, vi beslutar att ta tåget till Porto. Glada i hågen sätter vi oss på tåget mot Porto, helt utan förväntningar. Porto är Portugals näst största stad, med en gammal stadskärna som finns med på världskulturarvslistan. Vilken stad, helt fantastiskt fin! Vi vandrar runt i de trånga gränderna och njuter av allt vi ser. Ett glas portvin, med utsikt över de gamla riversidehusen, är bara ett måste.

I Povoa de Varzim fick nya båtvänner. En kväll blir bjudna på Bachalou i den norska båten Lovinda too, med Irene och Svein ombord. Irene och Svein är på väg jorden runt. Inbjudna blev också besättningen, Pia och Ulf, på den svenska båten Clary. Underbart god Bacalou! Det är så roligt att träffa alla dessa trevliga båtmänniskor! Lennart har, utan att knappt kunna kommunicera på något språk annat än kroppsspråket, blivit kompis med en glad fransk ovniägare. Dom träffas i hamnarna och har en liten trevlig stund med lite förvirrad konversation. Båda tycker nog det är tråkigt att de inte kan kommunicera bättre, dom hade säkert haft mycket att prata om.

Leixões, 22 augusti, ca 13 Nm. Ingen vind. Stannar bara en natt, mest för att minska avståndet till Figueira da Foz. Leixões är också en semesterort med stora hotell men verkar vara lite mer exklusivt än Povoa de Varzim.

Ett fort i varje by utmed kusten

Figueira da Foz, 23 augusti, ca 63 Nm. Motorgång i tät dimma nästan halva vägen. Solen bryter igenom vid tolvtiden och det börjar blåsa. Äntligen fin slör i sol, men det är kallt, tills vi kommer fram till Figueira da Foz ca kl 18.

Figueira da Foz är ett större samhälle med stora hotell och en mycket lång sandstrand och strandpromenad. Vår rutin i denna hamn blev en vandring längs den långa strandpromenaden till nästa by som var gammal och mer genuin. Där satte vi oss i solen med en fantastisk utsikt över stranden och havet och drack ett mycket gott kaffe.

(Journyman ligger förtöjd här.)

Nazare, 26 augusti, ca 35 Nm. Nu har vi kommit långt söderut det syns på alla små byar med sina vita hus. Nazare består av tre byar en längs stranden, en uppe på klippan och en lite bakom strandbyn. I Nazare lever en tradition att äldre kvinnor bär schal och kjol med ett speciellt förkläde. Först tror man att det en klädsel för ett speciellt tillfälle, men sedan ser man att det är den klädsel som bärs här av de flesta äldre kvinnor till vardags. De flesta äldre män bär en traditionell keps.

Torkad fisk sälj från torkställningar på stranden, också detta är en gammal tradition här. Det är äldre kvinnor som jobbar med detta, man kan undra hur länge till denna tradition kommer att leva vidare. F.ö. är torkad saltad fisk, främst torsk från Norge, en mycket viktig del av matkonsumtionen här, och i Spanien. I alla livsmedelsaffärer finns stort utbud med torr saltad fisk.

Vi vandrade upp till byn på klippan, mycket vackert och en fantastisk utsikt (i klart väder).

Tjurfäktning på häst är populärt i Portugal

Man måste hålla sig fit trots stekande värme;)

Piniche, 29 augusti, ca 25 Nm. Fin segling hela vägen. Dålig hamn, endast en lång ponton med plats för ca 8 båtar sedan får man ligga utanpå varandra. Lennarts franske vän lägger sig på vår utsida. Fiskebåtarna drar svall när de kör förbi.

Lissabon, Oeiras, 30 augusti, ca 50 Nm. Bra marina med mycket bra service. Enda negativa är att det rör sig en del i hamnen om det är hög dyning utanför, mycket ryck i förtöjningarna av och till. Marinan ligger lite avsides från affär och tåg, ca 15 minuters promenad. Man kan få gratis skjuts med marinabilen till stationen eller Oeiras, om man inte vill gå.

Här sammanstrålar vi återigen med Lennarts franske vän. Trots språkförbistringar har vi en trevlig tid tillsammans i Oeiras. Här skiljs våra vägar. Fransmannen och hans fru är på väg mot Madeira, Kanarieöarna och vidare över Atlanten. Över Atlanten kommer Marcel segla ensam.

Här får vi besök! Först kommer Anders och Emma 6 september, sedan kommer Lina och Christoffer 8 september. Oeiras är ett utmärkt ställe att få besök på, här har man närheten till Lissabon och närheten till stränder och, inte att förglömma, marinans fantastiska pool-område. Våra besökare fick ta del av lite av varje. De åkte hem tillsammans den 13 september, det blev då mycket tomt och tyst i båten.

Planen var att vi skulle gå vidare söderut när vi blev ensamma igen, men då försämrades vädret och vinden gick på syd. Vi blev kvar ytterligare en vecka i Oeiras. Sammanlagt 3 veckor i samma hamn, ett nytt rekord. Men det gick ingen nöd på oss. Vi vandrade gärna upp till gamla Oeiras by, via en fin park, där hittade vi en mycket bra portugisisk restaurang, Pompalino, som fick flera besök av oss. I den kommunala marknaden i Oeiras fanns ett annat litet matställe, vilket vi också kommer att sakna.  

Ca 100 m från båten

Fiske från piren akter om båten

Lennarts franske vän med fru

Alla njuter av läget

Inte fel att ha hela poolen för oss själva

Här har vi pallat mycket goda druvor som växte över gränden

Tänk att vi fick ha alla fyra i båten några dagar!

Sines 23 september, ca 50 Nm. Motorsegling halva vägen, bra segling mot slutet av resan. Denna tur kunde slutat illa. En fiskebåt nära oss korsar vår kurs och släpper en fiskeflagga rätt framför oss. Vi väjer och passerar flaggan med god marginal (tror vi), tyvärr hade linan, som flaggan var kopplad till, inte hunnit att sjunka, vi fastnar med rodret. Som tur var lossnar linan, dock inte efter att vi skurit av den, först efter att vi pumpat upp rodret är vi loss. Vi är mycket trötta på alla fiskredskap i vattnet utanför Portugal!

Vi ligger två nätter i marinan i Sines. OK marina, men efter Oiras känns den inte så gästvänlig. Vi lämnar marinan och lägger oss för ankar i hamnen, ca 100m från marinan, ytterligare 4 nätter. Vi ligger bra, men man bör ligga i det södra hörnet av hamnen för att undvika för mycket svall, hamninloppet är helt öppet mot väster.

Den gamla delen av Sines är ganska sliten, men som vanligt mysiga gränder med små fik överallt. Den gamla byn är omringad av nyare bebyggelse. Mycket klotter överallt, synd.

Vasco da Gama föddes här 1460, han fann sjövägen runt Afrika till Indien1497!

Lagos 29 september, ca 80 Nm. Efter en lång dag, start kl 06.30, med motorsegling från Sines ner till Cabo de Sao Vicente, fick vi vind så det räckte efter att ha rundat Cabo de Sao Vicente. Vi fick en snabb halvvind-kryss i ca 12 m/s i sjölä de sista 20 Nm mot Lagos. Lennart var förutseende och rullade in lite på genuan före vi lovade upp mot Lagos, som tur var. Denna sista sträcka var det återigen fullt med fiskeflaggor, det var lugnt på den fronten mellan Sines och Cabo de Sao Vicente. Vi var ganska trötta när vi angjorde Lagos på kvällen.

Lagos är en bra hamn, kanske den bästa i hela Portugal, att övervintra och bo i båten eller lämna båten för en längre tid i vattnet eller på land. Det är helt lugnt i hamnen, dyning från Atlanten når inte in i hamnen, klimatet är bra och staden har det mesta man kan önska. Också här har man, som marina-gäst, tillgång till ett hotells pool-område, på vintern finns det en inomhuspool i samma hotell. (Denna pool slår dock inte Oeiras pool-område.)

Lagos är vårt slutmål för den här etappen av vår långsegling. Båten skall upp på land här och vi kommer att åka hem och jobba november-februari.
Lennart har inte träffat en enda katt här;)